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それは編成数だと思いますね、今までは房総末端(12本)→相模線(12本)→宇都宮・日光線(15本)→鶴見線(8本)と来て、仙石線も15〜16本で済みそうだったのが、高崎(28本)、長野(50本)、房総(62本)と大所帯になりますので…。 高崎・長野・房総なら6連の配置もありますし、E131の方が…

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山眺@2_VIEVV

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個人的には高崎、長野はともかく房総、仙石なら235でいい気がします。房総は235も来ますし一部固定運用を除いて235新製投入した方が手っ取り早いかと(後車体保全されてない209が転用改造を待てないってのもある)。あと仙石は編成数が中途半端ですし元から103系列の路線なので235で十分だと思いますね。

しんてつ/ダマ@Sintetu9101f

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