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車を車検に出した 本当は乗り心地を良くするために 構造変更までやってくれる店に依頼するつもりだった 乗り心地を良くするのは自分のためではなく 3代目のNakmichi CD-45z(画像2は右下)が音飛びするのと 今のままではドラレコも付けられないし 衝撃自体が車に良いものではないだろうから。 pic.twitter.com/UJY6SUqo5G

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しかし4月から電車通勤となってしまったため とりあえずそこに数十万注ぎ込むのは保留とした 思えばリビルトエンジンも走行距離18万kmで載せ換えたが 3000kmごとにオイル交換をするのに計算しやすいようにだった 電車通勤だと3000km走る前に半年経ってしまうだろうから それも無駄になってしまった

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