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順番的には、2028年度の半蔵門線の次くらいに有楽町・副都心線にCBTCが回る気はします。実際、40000系もCBTCの準備らしきものはあるようです。 実際、神戸でも40165F以降らしき目撃はあるみたいで、、 ameblo.jp/hamidashi103/e…
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ただ半蔵門線のあとにやるとなると2030年は越えそうな気がします 2030年を過ぎれば西武でも6000が最古参級になるので、そこで新製時からCBTC対応の新車に編成ごと置き換えるのが妥当だと思います 40000系らしき構体の件は把握しています まだ仕様が分かりませんので設備投資計画待ちですかね