94年開幕前に、アイルトンがマシンの安全性が足りなさすぎると、FIAに訴えていました。ジュールの時もそうですが、亡くなる前にレギュレーションを変えられなかったのか、悔しい限りです。

もうそろそろ事故ではなく射殺だと言う事に気付く人が出て来てもいい頃だと思う セナの無念を晴らして欲しい

セナの事を聞きたがるフジテレビと事故を包括的に俯瞰する後藤さんの噛み合ってるようでズレてる所が印象的ですね

もうすぐ30年ですかね。 マシンに乗ってるのにヘルメットを置くという走ることを拒んだ日。

この時代、鎖国状態だったFerrariのV10エンジン開発責任者として抜擢されるという後藤さんの手腕と功績は凄いですよね🤔ベルガーの後押しもあったのかもしれませんが😏 当時ミナルディに佐々木正さんがチーム監督としていましたがあの時代でF1界にいるだけでも凄いのに当時の人達の才能が凄い😏💪💪💪

後藤さんの何か変えていかなきゃならないって発言、朧げに覚えてました。 あれからレギュレーションも随分変わったなぁ

セナはフェラーリに乗りたかったんだよな。その贖罪のように2年後にミハエルが、そしてセナマニアのルイスが2025年からフェラーリに乗る。まだまだセナはF1に居る。 #F1jp

ありがとうございます🥺

ミナルディに乗るセナを見てみたかったですね...