この頃のマツダのボディーラインは良いのですが、 キャラクターがかなり立っていたライバル車を見ると… やはり先代のカペラ程のキャラクターが欲しかったと思います。 ホンダのアコードも絶好調だった事もありますが、 三菱のディアマンテやレガシィもかなり絶好調だったし😥ひはらさ

MX-6かクロノスだったはず。Mazdaが迷走した時期の、デザインが良かった車ですね。

このクロノスは最初は5ナンバーの予定で進めていたものを3ナンバーに変更したため、ボリューム感あるスタイルになったんですよね。今の目で見れば綺麗なんですが、当時は3ナンバーでボテッとしたスタイルが全く理解されなかったですね。 初めて広告で見た時、センティアを圧縮したように感じました。

個人的には際立った特徴がない気がします。 日産のJ.フェリーと同じ運命だった…？ pic.twitter.com/CdhFfiqB9t

#マツダ 1代だけクロノスだった。カペラでも良かったのに😔。

価格に説得力が足りないんですよ。 このあとアテンザが出たとき、会社にあったので半日乗って悪くはないけど、直4FFでV6FRのマークXと10万違いでは買わないなぁと。それはこの頃も現在も同じだと思います。

これの5ドアのタイプ（テルスター／アンフィニMS-6）は個人的に好きな型だった。

youtu.be/zFHwIhU3Dwc?si… すきです😀 29分過ぎくらいを見て下さい

この頃の車は小顔で上品。今の車はグリルが大きくてライトがタイヤの上に付いている鬼のような顔が多い。

こういったシュッとしたスリムなサルーン、今日日見なくなりましたね。 グリルもやたらと強調し過ぎないクリーンなデザインで好感高いです☆