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日産 セフィーロ(1989年 平成元年)   4月28日は(よいつや)で『洗車の日』という事で、ご機嫌に”くうねるあそぶ“を洗う井上陽水さんを。 前年に誕生し「みなさーん、お元気ですか」のセリフで話題を集めた初代は3回お化粧直しをしたけど、個人的にはちょっとクセのある前期型が好きなのです。 pic.twitter.com/3OsNQWQi0r

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みんなのコメント

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【 セ フ ィ ー ロ C M の 流 れ 】 pic.twitter.com/YzE4JvO3WG

環七の黒い狼@yl62bzdvU1W5RVP

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オイルフィルター交換 難易度高い。 交換後下回り拭きまくらないと 垂れてクレームになるが また拭き取りにくい。 みなさんお元気ですか?

sekuhiroshi@sekuhirosh27391

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前期型乗ってました。19の時に新車で買って乗ってましたが、当時は注目の的でしたね。

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結構良かったよー

アヒル@hannbya

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R31辺りから始まったリフレクターも当時は画期的でした!🤣でも私はS13シルビアと区別がなかなかつきませんでしたけどね!🤣

ひろしまMS38@MS3830183918

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おはようございます😃 この時のテレビ広告から キーワードはくうねるあそぶに キャッチが変更しましたね😃 セフィーロにとって、 最初で最後のFRのモデル、 キャラは、ローレルとスカイラインの 中間的なテイストを醸し出す一台でしたね😃

Luxio〜ラグシオ〜@AurisLuxio

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私には、免許がない 傘がない 風に🥶

狸林@kowhemi

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当時、車のセールスをしていました。CMのおかげで良く売れましたが,昭和天皇の崩御で自粛、無音のコマーシャルになりました。

namiitomokazu@wanwanpinky

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前期型のリアランプの造形が好きだった。プラモデルも作ったけど、4駆の出た中期型はリアが変わってしまった😣

ロボット残党兵@robbotzantouhei

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こんにちは。初代セフィーロは前期が一番好きでした。中期はグリルの真ん中の縦線がなくなりすっきりし過ぎな印象でしたね。リアテールも前期が良かったです。セフィーロコーディネートもありましたし。後期3ナンバーはグレード名が意味不明のアルファベットになり残念でした。

スカGのたけし@tm32203

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