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1996年のMATT時刻表をパラパラ見ていました。 京葉線夕ラッシュですが、一見して快速系電車が多いなと思うものの、いびつですね。 通しの快速が東京発1837の後1909まで無くて、次が1915発です。 普通も1750、1753と連続したと思ったら1811、1832とすごく空きます。 もう少し均せなかったのかな? pic.twitter.com/hM8BHBwoVg

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時刻表をもとにダイヤグラムを書いてみました。 1753発普通は、1819発通快を補完する為のように見えますが、それでもいびつですね。 何か変なので、30分毎に特急を追加してみたところ、2枚目のようにある程度説得力が出てきたように感じました。 pic.twitter.com/XebTPuoFIa

粉山葵@konawasa_B

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