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ジョン・レイモンド・ハンガー ”良いニュースでおはようございます。 電池リサイクルでEVのCO2損益分岐点は、ICEに比べて~25,500マイルから~15,000マイルに下がる。これは走行距離の損益分岐点を40%引き下げることになる! また、リサイクルによってバッテリーの主要ミネラルの95%が回収される!”
メニューを開くJohn Raymond Hanger @johnrhanger
Good morning with good news: Battery recycling drops from ~25,500 miles to ~15,000 miles the C02 breakeven point for EVs compared to ICE. That's a 40% reduction in the miles driven breakeven point! Recycling also recovers 95% of batteries' key minerals! bloomberg.com/news/articles/…