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50万キロ到達により退役となりました。全く故障もなく電池替え一回で走れました。モーター化によりファンベルトや各種ベルトも無くブレーキはガソリンの10倍以上長持ちとトヨタのHV車販売に敬意と感謝しかありません。 pic.twitter.com/rlrU3ACTBe
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バスを売ってまで、社員を守ろうとした坂本社長。 その分の利益確保が大変そう😭
あらかわ@kazu10233147
報道1930、なぜ大阪でコロナ感染が拡大したのか? 日本城タクシー坂本社長⇒大阪知事が何もしないから。 橋下徹⇒知事はお願いしかできない。国民に義務を課せない。 松原耕二⇒社長が言っているのは、知事はやるべきことをやっていないと。 橋下徹⇒強制できないから。 橋下徹と議論するのは無意味
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アメリカみたいな走行環境だと20,30万は普通みたいですが、日本のストップ&ゴーが多いような環境で50万はすごいですね。 メーカーの努力もあるでしょうが、所有者がちゃんとメンテしてるってのもあるのでしょうね。