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つくば市の花室トンネル内にある関鉄バス「吾妻」バス停留所。 こんなに立派なのに停まるバスは1日1本。 当初は「新交通システム」への転用も考慮されていたとか。 まるで廃墟や遺跡の様な、何とも不思議な異空間でした。 #花室トンネル #未成線 pic.twitter.com/Yyxe6m1YNE
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こちらも参照。 「新交通システム」とはいいますが、広義にはAGT(ゆりかもめ等)以外のガイドウェイバスやBRTも含まれるため、実現していればどんなものになっていたのかは気になるところ。
【話題】土浦市内を走る謎の高架道路 その名も「土浦ニューウェイ」。高架道路として建設されましたが、将来的には新交通システムへの転用も視野に入れられていたとか。 一度走ってみるとまさに車窓は新交通システムそのもの。幻の新交通システム線も気になりますね。 #土浦ニューウェイ #未成線
このバス停そのものも 興味深いのですが 立地が隠しコマンドみたいで 一般の人は 見つけられないんじゃないかと 思います。
みんな大好き吾妻バス停(つくば市)に 行ってきました。 バス停そのものの構造も度肝ですが 立地もスゴイので ぜひ動画でド〜ゾ ※一部早送り加工してあります。 #吾妻バス停
新交通システム 土浦〜つくば研究都市間の建設中止の遺構を、利用したはずですが? 途中まで造った物を道路転用です。 土浦の高架道路も駅になる予定の所をバス停に転用して、免許維持の1日数本のバス運行で維持 実際のバスは、24号経由で運行中 あのルートは使ってませんね。
TMライナー停留所、小松坂上or小松坂上 に貼られていた吾妻は剥がれて落ちそう。 土浦←→つくば路線、土浦→つくば は降車専用。つくば→土浦なら乗車可能。 私は、つくば 土浦 のバス通学経験アリなので把握出来るけど、土地勘無い人が利用したくても無理だなw pic.twitter.com/CERYwFgGgL