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【今週の人気記事】トヨタ、スーパー耐久のGR86を直列3気筒1.6リッターターボに変更 GRヤリス搭載エンジンを縦置きし新型… car.watch.impress.co.jp/docs/news/1585… #スーパー耐久 #GR86 #G16 #新開発6速MT pic.twitter.com/hhVszotMCD

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Car Watch@car_watch

みんなのコメント

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水平対向ではない時点で86である必要性は?と思うと同時に、今後トヨタ車でクーペタイプの水平対向ではないエンジン車(HEVかな)が出るかもしれない淡い期待かな。水平対向はコストと燃費で無理があるからなぁ。

ルーチ@bebopgou

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細かすぎて判らない事(笑) 「えっ 前からエンジン直列3気筒じゃ無かったって思ったら 排気量変わってたw」

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縦置き…気になりますね〜(⁠^⁠^⁠)

菅野 長秀@jmmEG2v

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