合流できなかった😢 pic.twitter.com/cqUOFkewR4

ここで こう！！ pic.twitter.com/rmkSCyfvPy

合流車線をいっぱいに使ってね。 追い越し車線規制で追い越し車線が 左の走行車線に合流するときも考え方 一緒ですよ。 手前で入ろうとするかた よくいますがそれ違いますからね。

側道と走行車線で走ってる車の数が違うのに、交互に入れてたら走行車線の渋滞が伸びるだけ。 側道の先頭で止まって数台待てば、必ず入れてくれる車がある。 交互に入ろうとするなんて図々しい！ ちなみにこの動画の2台目の赤い車は、ちゃんと側道の先頭まで行ってから合流するべき。

この先こういうタイプの車線減少があるっていう標識がほしいですね あと、走行車線と思って走ってたら左折専用レーンになってる時も

ホントこれ そのための合流車線だし

渋滞時の合流ね 渋滞じゃないとき、 合流じゃなく車線減少のとき、 はあてはまらない

そもそも#ファスナー合流 を理解できないサンデードライバーが多い。 先頭で止まってしまい合流できないサンデードライバー。 そして手前で強引に合流しておいて更にファスナー合流をさせない💩ドライバー(-_-#)

なお、ガチで田舎民は知らない模様🫢 このGWはあっちこっちで 普段じゃ考えられない交通トラブルや 交通事故が多発しそう🤔（既に発生してるが）

合流車線をいっぱいに使わないでいきなり入ってくる人が多いような気がします。 残念なことです。