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明日は、やっと納車 仕事終わりで時間がギリギリと夕方から雨、、、なんともタイミングが悪い 仕事終わりに強化クラッチの加工 クラッチボスにオイル流路の穴あけ加工とバリとり、摺動部分の掛かりが無いように、切れが良くなる様に アルミなので、強度不足が懸念されるので最小限に pic.twitter.com/DNspaTAM6q

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taccon33@taccon33z

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あと、ステンレスのシム増しで プレッシャー強化 pic.twitter.com/S8N32kObCE

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