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名市交の第三世代車は導入された時期が時期だけに7000形以外は全車がGTO-VVVFで登場しており、あの独特な音は名古屋の地下の象徴と言っても良いほどだった。現在は機器更新により続々と姿を消しており、ベクトル制御車の更新も既に決定している。記録等したい方はお早めに。 pic.twitter.com/bEZH2rDcFT

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桜通線は全車更新に伴い既に消滅、鶴舞線は残りわずか、東山線と名城・名港線はすべり制御が更新により消滅し残るベクトル制御もあと5年ほどで更新されるとの事。名古屋の地下からGTOの音が消える日は着々と近づいている。

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