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前にも書いたけどガキの頃からルパン三世みたいなハードボイルド作品の主人公みたいに「旧車をカジュアルに普段使いする」事に憧れ、長年セリカLBを普段乗りしていたが、概ね国産旧車を普段乗りできるのは新車から30年位まで、40年、50年となると「経年劣化と戦い」からの撤退戦を考える必要が出てくる
メニューを開くまあ、古い車を乗る上で一番大事な事は セカンドカーを持たない事 だよね。 壊れたらすぐに直さないと、生活出来ない所まで自分を追い込むのは大事。 ソアラの話だったら、セカンドカー持ってる人って × ソアラ乗り ◯ ソアラ持ち なんだよね。 普段はソアラに乗ってないでしょ。
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正確には、スポーツグレードやハイメカ満載モデルから脱落して、低グレードで簡素なスタンダードモデルほどある程度延命しやすくはなる。60～70年代のソレックス・ウェーバーのツインカムエンジン搭載車は熱管理や燃調がシビアすぎて、現在の気候と道路状況での普段使いは考えない事を推奨する
