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さまざまな要望に対応するためV6NA、VR-4用ツインターボ、MIVEC、4気筒キャブレター、リーンバーン、ディーゼルなど多様なエンジンラインナップにしたのは時代的に許されましたがやはり3ナンバー化が致命的だったと思います。世間ではまだ3ナンバー＝高級、税金が高いというイメージだったので…
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