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タクシー業界がコソコソこんなことをしてるらしい。「ライドシェアが許可されてるエリア・時間帯に合わせてタクシーが流し営業を強化すれば、移動したい人が困るケースが減る」/タクシー会社、ライドシェア潰しで「流し」強化 「内々にお達し」と運転手証言 | 自動運転ラボ buff.ly/3JBm4gu

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佐々木俊尚@sasakitoshinao

みんなのコメント

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ライドシェアはタクシー業界を潰すつもりだけどタクシー業界はライドシェア業界を潰すのは卑怯なんて言い草はちゃんちゃらおかしくね?w

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タクシー運転手がこんな稼いじゃてます😌twitter.com/TAXI00BACCHAN/…

ばっちゃん@TAXI00BACCHAN

さて4月度は、なんと大台税抜200万円いけました〜!23日での達成となりました☺️✨素敵なお客様と素敵な仲間達あってこそです〜感謝感謝でございます🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️ 一先ずこれを区切りとして当分の間穏やかな営業をする予定です🙏🏻 事故や違反に気をつけて精進して参ります🫡 全てのドライバーさんに幸あれ🌅

ミラーマソ@kosukeaoi0926

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タクシーが足りない時間に流しが増えればお客様が喜ぶでしょ? 何がRS潰しなの? RS推進派は一体どこ見てるの? 金目丸出しで草

ポンブンまりん@365@marin9401

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お前らがタクシー足りないと騒ぐから。 シフト変えたり、タクシー運転手の給料減らしてでも供給増やすことになった。 ライドシェア推進派のために、我々は人柱にされているんだぜ?

ブルーコスモス@青き正常な日本を取り戻せ!@FacFBHavqSFIdOg

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あなたはアホの子なの? タクシーの基本は流しと駅待ちやで。強化も何も『基本中の基本』やで。 無線もアプリもそのついでに入れてる事やで

キッシー 台独万岁@kisshi__2

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タクシー会社とドライバー共に、現在のタクシーぶらさがりでの「ライドシェア」が潰れた方が好都合で利害が一致。逆にうまく行くと、タクシードライバーの非正規化が進み、会社にとっては良くても、現ドライバーには不利。ということで、潰すことで両者の利害が一致といったところではないでしょうか?

mariomari@mariomariot

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黙れ政府の広告塔

キャブ二郎@ライドシェア断固反対@hFAb4w6Zmx94882

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信憑性を高める為に裏取りと発言力のある人への取材をお願いします😊

のいしし@noisisi

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ドライバー確保できるんだろうか。ライドシェアの話が出てきた根っこの話ってそこだったような。

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>「ライドシェアが許可されてるエリア・時間帯に合わせてタクシーが流し営業を強化すれば、移動したい人が困るケースが減る」 素晴らしい対応。 それでタクシーの利便性が増せば、有意義この上ない。

文五衛門@bungoemon

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