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1984年3月の信越本線加茂駅の風景です。 加茂駅は2面2線の相対式ホームで、反対側のホームに蒲原鉄道乗り場入口がありました。 入口の先には蒲原鉄道のホームがあり、そのまま進むと蒲原鉄道築の西口駅舎がありました。 (陣ヶ峰駅へ続く) #もう二度と撮れない鉄道写真 #蒲原鉄道 #地方民鉄のある風景 pic.twitter.com/VUkZJZJxW3
メニューを開くさわさん@tabisawasan
その時に使った18きっぷがありました。 自分には懐かしい、普通は知らない『18きっぷ2日間券』です。 上越夜行に乗って、早朝に越後長沢を訪ね、その後、蒲原鉄道へ向かったようです。
みんなのコメント
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蒲原鉄道は1985年4月、加茂駅〜村松駅17.3kmが廃止されました。 写真は陣ヶ峰駅と東加茂駅の風景です。 加茂駅を出た列車は信越本線とクロスして、すぐ陣ヶ峰駅に停車します。 加茂駅から1km程なので、先回りして列車を待ちました。 3.4枚目は東加茂駅で、 立派な駅舎がありました。 #蒲原鉄道 pic.twitter.com/X0O4fhwxro
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マイク受け取ってるだけなはずだけど口説いてるんじゃないかと疑われるのは普段の行い(笑) 2024/5/25 横浜スタジアム セレモニアルピッチ 始球式 #あぶない刑事 #舘ひろし
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