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大阪を貧しくして行く維新の会 不足する万博バスドライバー…大阪メトロ車内は“超募集”広告だらけに。過去に市バス運転手の年収を4割削減した維新に十数年越しのブーメランか ■必要な運転手の数の半分も確保できない危機的状況 mag2.com/p/money/1442398 pic.twitter.com/SKtibSgDfx

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男ドアホウ甲子園@akky_daisuki

みんなのコメント

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こんな感じでしたね。いきなり4割カットってアホじゃないかと。 pic.twitter.com/7QgVr3iFrm

南青山(大阪バカ博開催反対、環境破壊のリニア建設反対、沈黙はファシズムの承認)@minami_aoyama

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これエスカレーターのところ普段はポスター掲示場所やちゃうのにもうヤケクソですね。 メトロがいかに大阪府市の言いなりかが透けて見える掲示物ですね。この駅だけかもしれないですけど。

Carl the Super Truck@truck_carl

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市バスの運転手に限らず、本来なら施策の実現に力を発揮するであろう職員(公務員を十把一絡げ)を敵に仕立てて、給与等を下げ、蔑み貶めた当然の報い。 大ブーメラン🪃、いいじゃない👍

大阪で生まれた にゃんこ🐱 やさかい#大阪愛 満載#🇺🇦(totyan1955 改め)@totyans30

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日本維新の会が推進している「ライドシェア」すれば良いと思います!

池戸万作@政治経済評論家@mansaku_ikedo

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万博終わったら切られるかカジノバス運転させられるに明白ですからw

callbluesky777@callbluesky777

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万博の時だけ来てくれる そんな都合の良い話 騙されないよね。みんな。普通。

マサオ@masaoaf275

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市バスの運転手の年収をとち狂っているとこき下ろした橋下徹に文句を言えよ。 #維新の終わり

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時給二千円ってw 現場38,000単価 職人25,000日当 大型バスも命預かる職だしね〜

ゆりかつ@NEY18EaU8XOQ7CF

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あちこちに見苦しくなるくらいポスター貼れば応募者が増えるとでも思ってるんですかね? それが維新が大好きな民間の感覚なんですかねぇ? 普通に考えれば、こういうやり方、やればやるほどお客さんは逃げていくと思うんですけどねぇ🤪

雑念の塊@Srlxr2HbmcCOtu7

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キャッチコピーやデザインがブラック企業感満載なんですが・・・ こんな広告で集まるのだろうか?

もねっくす@monex3199

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