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道路特定財源は既に一般財源化されていますよ またアンフェアの意味は、高速バスは高速料金は払うも、その道路の除雪も含む直接の維持修繕は免れていますが、鉄道は全てにおいて鉄道会社が負担していることです そしてその高速バスはオープンアクセスで、既に複数社運行していますよ

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Mr.サマタイ@Mrsummertime20

みんなのコメント

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仰っている事が全く理解出来ません。道路の場合は、汎用性が高いからこそ修繕費を按分できるのであって鉄道ではそれは出来ません。それに、維持費を払う代わりに他の交通機関に邪魔されないという見方もできるわけで、決してアンフェアというわけではありません。

鉃道中心のアカウント@S_RAPID_TRAIN

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