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・ガソリンの二重課税とトリガー条項 トリガー条項を発動してもリッターあたり25円そこらしか安くならないが、石油精製業者が国に申請して補助金を受けて原油を買い取ることで、実際に消費者に届くガソリンや軽油の価格を抑えることができる仕組み。 現時点の値段だとトリガー条項発動よりマシ。 pic.twitter.com/UuG6OQrJYR

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みんなのコメント

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いや、普通に二重課税やめれば良くない?

名前を入力してください@774_from2022

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こういう視点からの岸田評価が読みたかったので助かりました。情報ありがとうございます。

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リッターあたり25円も安くなるとかすごいインパクトなのに「しか」とか車乗ったこと無いんか?

Yusha_Rotom@YushaRotom

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生活圏のガソリンは補助金とやらでも半年弱10円ちょっと安くなった程度なんですが、25円安くなる方が抑えられてるんですか?

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えっ? リッターあたり25円でも安くなったら大きいと思いますけれど。特に自動車を使う業種にはでかいでしょう? これはどちらか一方を選ばないといけないということではなくて、なぜトリガー条項「も」やらないのですか?という話。 二元論で話をするのは詭弁ですよ。

Nakamura Shori@ShoriNakamura

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18連にも及ぶ 長いポスト 一言だけ ガソリンスタンドに補助金 により いくら安くなりました 無ければいくらです という表示が有るところ …あまりにも少ない(だから知らない人多い)

banananosengiridensetsu@banananosengir1

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プーチンやイスラエルが暴れてるせいでコストプッシュインフレで国民の生活苦しいだけなのに、デフレ脱却とか嘘ついてロクな対策しないから支持率下がるんですよ。国債発行して 減税ていう 経済学の教科書にあるき基本もろくにしない、財務省と戦う気なんか無いから 財源?政府は通貨の発行者ですよ

死国の残党@kurako129

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勉強になりました✨。

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紙の保険証の廃止、ワクチン、再エネタスクフォースに中国企業のロゴ、NTT法廃止。 まだ大きい論点はありそうですね。

松本じょーじ(投資/ニュースウォッチ)@mgeorge81_inv

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