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今日は #昭和の日 📚 ということでSUBARUの昭和時代のクルマを一部ご紹介。 掲載写真はほんの僅かではありますが、 どれも今のSUBARUにつながる大切な歴史。 「乗る人のことを最優先」に考える思想は 変わらず受け継がれています。 pic.twitter.com/w3QWtLCrjA

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株式会社SUBARU@SUBARU_CORP

みんなのコメント

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リポストします📲 元SUBARU(冨士重工・総務課) 織姫&彦星の織姫より😊✌ スバルイメージソング♪ 〜永遠に続く絆〜 youtu.be/YuopyDJitqY?si…

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昔はかっこよかった。 今は太った人が無理やりバットマンの服を着てみた、って感じ。

sgnbunah@sgnbunah

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BCレガシィは1989年1月発表、2月発売だったかと🤔

晴男もやした。@masia_ta

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SUBARUさん 飛行機✈️が大好きで、 「中島飛行機」からのファンです。 群馬県にある新田神社に登った時の写真です🫡 歴史ある企業、創業特集もぜひ楽しみにしております✨ pic.twitter.com/AuF24Cwkd6

𝕂𝕚𝕞𝕞𝕪 ℂ𝕒𝕤𝕙@Kimmy_Cash

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呼びました? pic.twitter.com/Qsl2u36KZp

せたか@Everydayつぶやきちう@subaruff1321

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去年久しぶりにスバル360の父こと佐々木達三さんを訪ねました。お元気そうでした! pic.twitter.com/Hp33v14niX

なび☆えこ@navigator_echo

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レガシィはギリ平成ですね。

OEM@自称車好き@OEM864536641398

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今のSUBARUにつながる大切な歴史と言いながらレガシィを製廃するのは如何なものだろうか? また、レガシィがアリゾナ州で10万キロ世界速度記録に挑戦を始めた年は昭和63年だが、発表は平成なので「昭和の日」を代表する車はやはり私も「レオーネ」だと思う。 如何にも今のスバルらしい、いい加減さ。

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これからも「他に無い」を追究していってほしいです! 水平対向の境地へ!

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