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【鉄道ピックアップ】川重製E233系青編成がワンマン化されない理由と今後の動き:(南瓜西瓜) 4両編成で中編成ワンマン運転が行われる青梅線ですが、これに備えたE233系青編成への改造は東急車輌製の5編成にのみ実施され、川崎重工製の3編成には行われませんでした。 … kumoyuni45.net/archives/5824

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で、メーカーによりワンマン化しない理由は何? 「数が足りてるから」ならメーカー関係ないよな。

粟田なお@awata_nao

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