３０年くらい前に雷電と共に実機を間近で観た．．．

美しい．．．

オリジナル（厳密には新造部品と取り替えられている箇所もある） 機械遺産をどう保存するかの考えどころですね。静態保存なら取替はまず無いけど、動態保存なら消耗品の取替、事故での破損とか考えなくちゃいけないし。 でも飛行機なら飛んでこそだろぅ。見たいし。

🇯🇵政府は買えばいいのに...

アイサイトついてる？

アメリカでオーバーホール中の実機を見ましたが、本当に丁寧にメンテナンスをしていました。 日本ではこのような管理は無理でしょうから、日本で買い戻すなど考えないで欲しいですね。 疾風、二式大艇、返還された機体はどれも不幸な状況です。

1978年の日本各地慰霊飛行をしてくれましたね、スティーブ.ヒントン氏。浜松基地で観ました。零戦52型(中島2354,N46770)ですね。

動態保存の出来る文化の有る アメリカが本当に羨ましい。

やはり中島製は善き機体部品の精度が高い、三菱製はすべて撃ち落とされたり、途中機関不良で分解したり、役立てなかった機体が多く残らなかったのか？