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これも2025年度までに18000系2次車(今年度)導入で置き換えられ廃車が再開する予定。東武線・東急田園都市線内は快速運用が多く、半蔵門線は各駅停車。 写真は8116Fの東武線直通の快速・久喜行きで収録。 更新の際に三菱セサミクロLCD(17インチ2画面)の搭載や内装の一新等が行われ、自動放送も流れる。

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D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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