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vストローム250のエンジンガードについて質問。 デイトナやキジマのアンダーのみのエンジンガードは、 転倒時に守られる場所は、クランク、ステップ、フットブレーキ、チェンジペダル ですか? ハンドル周りやマフラー、外装は無理と認識でよいですか? 教えて下さい😆 pic.twitter.com/qrBM7X2JGt

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ちょき✌️@x2m_hm

みんなのコメント

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自分もその状態で使用していますが、まだ、運が良く寝せたことがないので……、でも、そんな感じだと思います😊🐼✨

ちぃV-Strom250🐼道産子ライダー@taketi2030

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エンジンガードだけではハンドル周りやマフラーを守れないですね。それらを守るには「大型サイドパニアケース(純正ではダメ)」を付けるのが有効です。(※経験済み) tamashii-yusaburuyo.work/v%e3%82%b9%e3%… pic.twitter.com/iM1uGVzGDX

タマシイ ユレオ@バイクの旅人@tamashii_yusa

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その感じで良いと思います😎 マフラー守るガードあったよーな✋ kyさんがそれ付けてますね😁👍 ハンドル周りはどーやってもダメかと思います💦 レバー類、ハンドガードは予備のご用意を‼️😎

ボンバー太一😎✌️@Taichi_Vstrom77

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キジマのをつけてますが、フルバンク駐車をすると、ハンドルカバーの外側やマフラーカバーにかすり傷がつきました。 それ以外はほぼ無傷な感じです。

μ(ミュー)@Vスト@yosame87

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ちびっ子ライダーの練習のためです❗️

ちょき✌️@x2m_hm

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