ポスト
作りがスズキっぽいですね!S30/S10/K125かもしれませんね フリクションプレートは乾式も湿式も同じで大丈夫らしいですが、セカンダリギアの軸受けカラーの潤滑は軸からの給油だと思うので、そこの油の封止が構造次第で難しそうですね
メニューを開く作りがスズキっぽいですね!S30/S10/K125かもしれませんね フリクションプレートは乾式も湿式も同じで大丈夫らしいですが、セカンダリギアの軸受けカラーの潤滑は軸からの給油だと思うので、そこの油の封止が構造次第で難しそうですね
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