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そうでした。たしかに福知山線と並行するルートとなると川西市以南は伊丹空港下を通るルートが一番無難な面もありますがこれはこれで空港存続か廃止かによって着工がズレるまたは無効になるような。かと言って伊丹市内を通るとなると昆陽池から北伊丹から南側は地上区間は厳しいような
メニューを開くそうでした。たしかに福知山線と並行するルートとなると川西市以南は伊丹空港下を通るルートが一番無難な面もありますがこれはこれで空港存続か廃止かによって着工がズレるまたは無効になるような。かと言って伊丹市内を通るとなると昆陽池から北伊丹から南側は地上区間は厳しいような
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