ポスト
北澤肯/オルタナティブバイシクルズの人@alternabikes
スタックハイトとリーチに関する記事。ヘッド角が65°の場合スペーサー入れてスタックハイトを上げるとすると10ミリのスペーサーでリーチが4ミリ短くなる。ハンドルバーのライズでスタックを上げる場合はリーチに影響なし。スペーサーだと意外とリーチに影響大きいんだな。 m.pinkbike.com/news/pinkbike-…
スタックハイトとリーチに関する記事。ヘッド角が65°の場合スペーサー入れてスタックハイトを上げるとすると10ミリのスペーサーでリーチが4ミリ短くなる。ハンドルバーのライズでスタックを上げる場合はリーチに影響なし。スペーサーだと意外とリーチに影響大きいんだな。 m.pinkbike.com/news/pinkbike-…