自分はトルコンATモデルですが、故障でもない限りATFは無交換です！と言われました。案の定無交換で14万キロ程走った時、変速ショックが気になりDにメーカーに保証申請あげてもらいましたが、フルード類は消耗品扱いになるので保証対象外です！とメーカーからの回答が…

輸入車は先に仕様を決めて一定数オーダーします。そうしないと国産のように製造を待ってると年単位で待つことに。 ただ、売れないと年単位の在庫車になり、お買い得車として処分されます。 車体番号でイヤーモデルがわかるので、それを見るのがポイントですが普通教えてくれますね。。。

BMWで3年ディーラー在庫って、もしよろしければ車種って伺えたりします？ なんかそれだけ在庫時間経ってるとLCI超えてて見た目やスペックがそもそも今売りの新車とは違うというパターンになりそうで…相当レアな車種？

輸入車の場合、長期在庫はありますね。でも正規ディーラーであれば、購入時に何年モデルかの説明は本来あると思うのですが… オーダー車なら問題ないですが、在庫車の場合、車体番号から製造年月日と製造場所を確認した方が良いです。 あと、シートベルトの製造年を確認するのもひとつ。

約20年にわたって3シリーズ（E46,E90,F20,G20）ガソリンとディーゼルを乗り継いだものですが… ミッションフルードの交換？ BMWではそれ推奨されていなかったと思うのですが…

過去にお世話になったディーラーで聞いたことない話だったので、皆様ご経験あれば教えてください。 この話がアリなら、新車を買う意味とは？ ディーラーで新車を買ったハズが、中古を買った感じになってる😇