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しかし、本当に何なんだろうね・・・。プジョー206ccとヴィヴィオに乗ってた時は、普段ヴィヴィオで走る道を206ccで走ると「この道こんなに平らだったっけ?」ってなってたんだけど、コンフォートサス入れたコペンで普段走ってる道をエリーゼで走っても「この道こんなに舗装良かったのか!」ってなるの

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museP@muse_P

みんなのコメント

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同じ段差を越える時、車格が大きい方が姿勢変化が少ないんで、どんなに頑張っても車格の差は覆せないなぁって印象です。106君での乗り心地の快適性は諦めましたw

はらぼう@harabowP

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L880Kのストロークは不足気味なのではないか説はあるんだけど、それよりストロークが短くバネレートも高い(確か)エリーゼのほうが突き上げ全然少ないとか、今度はもうビルシュタインのダンピング特性が凄いという結論になってくる。 ・・・だったらなぜコペンのビルシュタインはあんなに硬いのかw

museP@muse_P

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