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WR250R、車高を下げたいのではない、動くサスにしたい、リンクロッドやバネレートやサス自体のセット長等々散々試しまくってなんとか目指すところに近づいてきたかな… pic.twitter.com/GdBFzIQxKF

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おやぢライダー@nlssIzJdoagfSXL

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