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《 移民政策・自動車運送業 》運転手 日本政府が、今後5年間で外国人ドライバー2万5000人を受け入れると発表。表向きは「バスやタクシー」の運転手って言ってるけど、実は「大型トラック」運転手を増やす計画らしい。… pic.twitter.com/MvbagIXCS3
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共産、れいわ、社民は移民政策、外国人参政権大賛成。 共闘の立憲ももはや同類。 日本は、移民に日々侵略され治安も悪化の一途。 9条を盾に防衛力も削がれたら、大ピンチ。 腐敗自公、維新は、もう無理。 もう保守野党(参政党、日本保守党、日本改革党)に期待するしかない。 x.com/edmsedms2/stat…
「移民政策に関する政党アンケート」(東京新聞)|これ見るとね,「自民党は移民政策を進めている」「自民党は反日だ」「自民党は外国人優遇」とか言ってる人はどうかと思いますね。共産,れいわ,社民こそが移民政策大賛成だよね。 tokyo-np.co.jp/article/138323
これは2024年物流問題で物流費が値上がりすることへの対策というか愚策。 経済界が物流費を下げる為に トラック業界が外国人ドライバーの雇用を拒否し、安全対策に力を入れてきた努力を水の泡にしようとしてる。 日本の道路交通安全を死守する為にも中大型免許は日本語を解する国民に限定すべき。
大手の運送業者で、大型トラックだけならそれ程問題にならないかな。これが弱小のブラック運送会社に外国人が増えた時が問題。どうせ大手で使えない奴が流れて来るし、怖いよね。外国人が小型トラックで宅急便など問題外。
これじゃないんですが・・ 最近東京で、 横断歩道に歩行者いるのに止まらない奴いました。 結構なスピードで通過しましたね。 「先行っちゃえ!」 みたいな感覚で加速していきましたから。 ドライバー見たら、 多分中華系(金持ち)だと思うんですが、確定はしていません。 ちょっと危ないな。