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フォローありがとうございます。 確かに常時ブラケットポジの人(自分もそうですね)にとっては不便かもしれませんね。 eGRは技適関連の問題もありますし、EDSはグラベルコンポがまだ無い…となるとかなり難しいですね。
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こちらこそありがとうございます。 LTWOOの親指シフト、押しやすい位置とレバー形状がかなり気に入っているので油圧で位置変わっちゃうのは悩ましいですねぇ。 安いしダメ元で買うか…!ってなりそうな気はしますがw
フォローありがとうございます。 確かに常時ブラケットポジの人(自分もそうですね)にとっては不便かもしれませんね。 eGRは技適関連の問題もありますし、EDSはグラベルコンポがまだ無い…となるとかなり難しいですね。
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