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毎年1回のタンカー船のドックの出し入れ。この時には船首に最低限の重りが必要。エンジンなどの重い船尾が沈んでしまうから。このため船首のバラスト(海水)タンクに重りの海水を張ってもらいます。なぜ最低限なのかと言うと、この海水は有料だからです。 pic.twitter.com/gonMelrV1l

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東幸海運🚢✨タンカーの船会社@tokokaiun

みんなのコメント

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タンカー船のバラストタンクってどうなってるんですかというご質問。こんな感じでタンクの外側を取り囲んでいます。空っぽじゃ浮かべることすら難しい。まるでお風呂に紙コップを浮かべるぐらい不安定。貨物の石油製品を積む時にはバラストタンクの海水を海に捨てます。国際航路では殺菌が必要です。 pic.twitter.com/hzaW2YFcSB

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タンカー船のバラストについてはこちらの動画で説明させていただいています。ここまで汲むのはタダとはいかないのもわかるかと、、↓ youtu.be/edlg61gFIQk?si…

東幸海運🚢✨タンカーの船会社@tokokaiun

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外来種対策とかしてるから有料なのかな?と思ったらポンプの使用料や人件費なのですか 沢山あるからいいじゃ無いかって思ってしまうのは直した方が良い悪い癖と自覚・・・

えのもとぺれ@enopere

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考えたら、船の動力は動かせない状況でしたね。 ポンプにはフィルターも付いているでしょうから、その辺まで諸々含めると安いとは言えない出費でしょうね。

地震・雷・火事・上司 (防災版)@WkDraltWBihZjtT

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消火訓練のバケツリレーをしましょー!って理由つけて次回の見学時に体験イベントしてみては?ww

ponam35(ポーナム35)@gantyan

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#このシーンが神すぎて溺愛してる なぜか、この場面大好き……。

Axäm Khän 我的名字是阿扎姆·汗@AzamKhan202400

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132総トンのタンカー船長のお言葉。 「オモテは高く上げるんが船の誇りや」

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最低限でも結構な量ですよね 知らなかった

権田原鬼子ちゃん@御所坂46@DOTOKIN428434op

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「天然水」も汲み上げて売れば有料ですしねw

capybara水豚@_capybara_bara

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質問✋ なぜ有料なんですか?

おかん@okokan0612

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