つまんない切妻、青い枠、窓回りの塗装ギリギリまでかかった窓…都営三田線の新車に通ずる何かを感じますね。いろんな私鉄電車を見てきたが、窓の大きさについては小田急1000系みたいに座席窓とドア窓を同じ高さにし、窓回り塗装も窓の上下に余白を残すのが、一番落ち着く様な気がする。

無茶苦茶静か

ドア窓と側窓の位置が違うんですね、側窓が少し上にあるように感じました。

電笛が西武に似てる。

最新の食パンですね。

2000系や3000系が丸みを帯びた車体だったのに4000系は1000系に似て四角型なのは1000系が引退するからなのかな？

福岡市地下鉄4000系VVVFインバーターの音は東京メトロ13000系13144fセットと同じです。

転削線に行って動かなくなりましたね…