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稚内の北防波堤ドームに静態保存されていた頃の49号機。場所柄あまりにも塩害が酷く1996年10月に撤去·解体された。因みに此処が稚内桟橋駅だった時代はC55導入以前であり (急行1·2列車牽引は8620?C51?) 宗谷本線での活躍は戦後になってからとのこと #C55の日 pic.twitter.com/JMDY3tUEgl

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otokoyama@nomitetsu_north

現役には間に合わなかった世代ですが、水かきスポークを間近に眺めながら極寒の宗谷本線 塩狩越えを頭の中に想像するのは楽しい #C55の日

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