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JR九州は利用客の減少と赤字を懸念していました 懸念が解消されぬまま復旧させられて経営を押し付けられそうだったから慎重でした やり口が鉄道建設公団のAB線を国鉄に押し付けるのとそっくりでしたし JR九州は需要があるなら経営するのでしょうね 吉都線は協議せずに復旧しましたから

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高菜 明太子(河底撈魚)@tk_mentai

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