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ちなみに私は余市のニッカウヰスキーはこれと前後する形で工場閉鎖されると踏んでますので「鉄道なくなったらお酒飲めないじゃないか!」とご心配される必要はないですよw 集客性向上と知名度アップのためにも北海道医療大学と同じくFビレッジに移転してくればええんよ

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北海道新幹線&「MMTで第二青函トンネル早期建設」信者の会@yosshi1511

衰退地域という事は輸送密度は長期的に低下傾向にあるわけで、今の輸送密度が2000あったとしてもバス転換時には1000強しかなくそこで三セク鉄道始めても以後3、5、10、20年後の赤線区並みな輸送密度に対してこれ以上合理化できない地上設備をフルセットで残せるの? そこまで見れば答えは自明やん

北海道新幹線&「MMTで第二青函トンネル早期建設」信者の会@yosshi1511

みんなのコメント

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余市のニッカウヰスキーが閉鎖されるとか1時間前にぶっ放したワイを誰かビール瓶で殴ってくれ!w nikka.com/distilleries/y… 「2022年2月、キルン塔(第一乾燥塔)をはじめとする複数の施設が日本のウイスキー産業発展におけるかけがえのない歴史的資産として認められ、重要文化財に指定されました」

北海道新幹線&「MMTで第二青函トンネル早期建設」信者の会@yosshi1511

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それは、物凄く残念ですね!

平野秀行@HIRAME197

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