ポスト

C56蒸気機関車は戦前に1号~90号までがタイやミャンマーへ出兵されてしまいました。戦後、タイからC56が二両里帰りに、1両が靖国神社、もう1両が大井川鐵道へ行きましたこれについてはご存じだと思います。鉄道も当時は大事な軍事機関だったのですね。

メニューを開く
関川真智子@gXxiKysqt41833

今日は、C56の日なので出します。写真は苗穂機関区(現・苗穂運転所)に所属していたC56 20です、当時は札沼線で運行されてました。その後は深川機関区は幌加内線(深名線)、帯広機関区は士幌線・広尾線で運用されて、昭和16年に🇹🇭タイに戦時出征されて、タイ国鉄で廃車となりました。

「まさあきくんの小部屋」@ec050EF210

みんなのコメント

メニューを開く

そうなんですよ。昭和12年の日中戦争勃発してからは、政府は鉄道は兵器と言うだけで、鉄道は国防の軍事施設化されて、当時の鉄道ファンは昭和20年8月15日の敗戦まで、鉄道趣味=スパイとして非国民扱いされてました。撮り鉄をしたら逮捕される恐怖の時代でした。今でもこういう国はありますよ。

関川真智子@gXxiKysqt41833

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ