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大山さんに代わりに、より良い対案を示します。 加賀市、小松市、交通空白地、過疎地などでは、 自家用有償旅客運送制度が良い対策になると思います。 pic.twitter.com/oDgrpST8QP
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この仕組みを対案というには運転資格が問われると思います。 一見ライドシェアと変わらないように見えますが、 jidounten-lab.com/u_38408/amp 営利目的ではないところが違うのですね？ 安価で乗れるとなれば、現行タクシーと同等支払うライドシェアよりむしろ危なく見えますが、いかがでしょう。
