ポスト

飯田線は駅間が短いので、無人駅に着くと改札近い場合へ猛ダッシュで駆けつけてきっぷの回収・運賃精算。 そして、猛ダッシュで後部の乗務員室へ戻りドア閉扉操作。 瞬発力に関してはJR四国の車掌と互角に競えるものと思われます😂

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田辺っ子@tanabekko1224

みんなのコメント

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駅の多さから来る運動量や放送量の多さを考えると、四国に比べてスタミナも求められる点でより大変そうに見えました笑 そんな中でも息を切らせずに遂行されるみなさんさすがでした✨

柚子@_yuzu_40

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