僕は賛成だな。 だって11位を10回とった人が、20位を9回と10位を1回取った人に負けるのって理不尽だもん。 それに最下位までポイントが貰えるようになれば、2台ともが高い順位を取ることが重要になる。 だからマグネッセンみたいにチームメイトのために自爆する行為もやりづらくなる。

全20台は大反対😠 12位までにするなら大賛成😀 米家さんが言ってたのに激しく同意です。

下位ドライバーやコンストラクターにも争いが明確化するので賛成

スーパーライセンスは、ポイント加算で高くなるからライセンスの値上げやな😅 個人的には上位半分に入れずポイントって価値観は違和感あるなあ😓

以前はチーム(またはメーカー)の戦いがフォーカスされてたけど、Netflixのドキュメンタリーで、よりドライバー1人1人がフォーカスされる様になったってことですね。 ポイントシステムは、どっちでもいいと思うけど、それで下位チームが下位にあまんじてしまうことは避けて貰いたいですね。

昔の6位までで良いです。ファーストトライバー、セカンドドライバーの役割がハッキリする気がします。 プロのセカンドドライバーはそれはそれで見ていて面白い。

なんかF1らしさが失われそう 最後はワンメイクになってたりして…

それには反対

下位チームの点数もわかりやすくなるけど、リタイアしたときの（中国の角田とか）の代償がデカくなる

ポイントの重みがなくなる、マジで反対！