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タンカー船の錨鎖は使っているとすり減ります。元のリングの直径は44ミリですが、約1割すり減ると交換が必要。普段使ってる先っぽだけでなく、錨鎖庫に入ってる根元もすり減っていくから不思議。だいたい10年を超えると交換が必要になります。毎年計測して車のタイヤみたいにローテーションしてます。 pic.twitter.com/cpClVDOzQu

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東幸海運🚢✨タンカーの船会社@tokokaiun

みんなのコメント

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instagram.com/reel/C5ZFgalI_… 鎖の製造工程。 男の子ってこういうのが好きなんです（笑）

MamachariLiner3@Tibetan Freedom@MamachariLiner3

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ロケットアンカー発射～～～ 高そうだな～

sunmunten5@73MwSKsOST0YNwO

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結構痩せるものなんですね(^_^;)

最後の技術者@Mt_odnoK

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『へー』ボタン、100回押したい(古)

コバヤシ@bjJjf9aYgCTh8xL

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もしかしなくても、玉掛用のチェーンスリングと同じですかね？ 長さが5％以上伸びてもアウトだったり

mi(みー）@mi84toki2

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交換したやつネックレスに利用できないだろうか とふと思った　おはようございます今日も１日頑張ろうでーす

ACU　🏄@zeeteewing

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ひっくり返したりはしませんか？

機関長(住所不定有職連絡難)@makiamiryousi5

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錨鎖庫のは他の錨鎖と当たって磨り減ると思います。🥺

たまご焼き好きにゃん。 🐈️🛩️@toru672B777

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錨鎖庫側は船の振動ですり減るのでしょうか？🤔⚓️

いやよ@iyayo_184s

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