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【名・迷レースエンジン名鑑 ㊺】 RENAULT RS21(2001) 革新的もスピードで惨敗 ルノー売却が決まったベネトンに 2001年に供給した3.0L V10、 90°バンクが多い中 112°の広角バンク仕様で登場 しかし予選でもカスタマー仕様の エンジンに負けるほどパワーが低く 17戦で3位表彰台1回入賞4回に終わった pic.twitter.com/AXNtFi5DHt

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カリキ@iracing ニュル24h 出場予定@kariki81

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ワークス仕様が「カスタマー以下のポンコツ」という暗黒期 そして10年以上過ぎた後、レッドブルに契約を打ち切られ、 ホンダを切ったマクラーレンとエンジンを交換する格好に。

山本裕介@yOOcMvoISGgsYTU

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