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西谷〜横浜間は大人しく相鉄本線で輸送すれば良いんだよ。市内は均一運賃で運賃収入は減らないから、距離が1/3になるメリットはでかい。 最悪鶴ヶ峰でもいいと思うんだけどねぇ。京都もそうだけど、中心駅にバスを集めすぎなんだよ。だから無駄な距離が嵩んで効率が下がることになる。

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ぷらのーと@pokebuizu_note

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