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118)国鉄 丸森線 角田駅(2023.5.21) 阿武隈川西岸に広がる人口26千人の街 角田市。市の玄関口に相応しい巨大な駅舎は3セク転換後の改築で、市内に"JAXA 角田宇宙センター"が所在する事に因みロケットをイメージした。2面3線の配線を見れば旧国鉄線の駅であったことが容易に分かる。 #海垣訪駅3セ200 pic.twitter.com/85BUDHFUHs

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海垣 駅@ride626_st

🚉 旧丸森線 角田駅 三セク転換後も国鉄時代の平屋コンクリ駅舎を使っていましたが、1998年に現駅舎に改築。大きく翼を開いたような白基調+前面ガラス張りの塔が印象的です! 時間がなかったので寄れずでしたが、飲食店も入居しているみたい…?🤨 #海垣東日本最終章Final

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119)国鉄 丸森線 丸森駅(2023.5.21) 福島-槻木間として計画された丸森線の内、1968年の当駅-槻木間部分開業時に終点として開設。国鉄中間拠点駅らしい平屋建て駅舎で駅舎内の無機質さも味わい深い。 構内には花々や植込みが綺麗に育てられており、訪れた者の心を和ませる。 #海垣訪駅3セ200 pic.twitter.com/XvWSYVUVSw

海垣 駅@ride626_st

🚉 旧丸森線 丸森駅 福島-槻木を丸森経由で結ぼうとしたものの、当駅以北が開業した後は進まず… 『国鉄でも特に酷い赤字路線の終点』という不名誉な立場になった駅です。 駅舎は"これぞ国鉄地方主要駅"というコンクリ平屋建。ホームとの間に中庭もあり心落ち着く空間です😌 #海垣東日本最終章Final

海垣 駅@ride626_st

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