ポスト

DCCの件もいまどきKATOが対応してないのが意味不明ではある。ソケット付けることもできただろうに。 塗装や仕上げがイマイチなのも「メーカーとしての仕様」なのだろうけど、世界基準としては時代遅れではある。ライニングの太さとか、設計者は実車の写真を見たのかと疑うレベルだし。

メニューを開く

みんなのコメント

メニューを開く

「実感的な見た目より生産の安定性を優先する」のが昔からのKATOの方針なので、これは仕方ないのだろうけれど。 生産性重視で爪多用なのは分解を前提としてないとも言えるし、誰でも分解できるものではないから、海外では嫌われても仕方ない、か。

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ