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横浜市民「市バス運転手の給料高すぎ!減額しろ!」→ 給与引下げ「年間4億円削減しました!」→ 運転手不足でバス大幅減便 moeasia.net/archives/49749…

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もえるあじあ ・∀・@moeruasia01

みんなのコメント

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良い物は高いの理屈と同じで、良い仕事や便利さを求めるならばある程度のお金は掛かるもの。安くて良い物は手に入りません。

Ikemen50@Ikemen5021

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安くしろって言ってた奴が安月給ではたらけばよい! 名案!

雪草☆(本名:亀山里奈)@Yukikusa446

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ある意味、こやつが元凶 twitter.com/busdriver_bot/…

バス運転手のつぶやき@busdriver_bot

とりあえずバスの運転士不足と低賃金がちょっとずつ社会問題となってきてますが、ここでつい数年前の大阪市長の発言を紹介しときますね。 (民間給与440万円の1.36倍=年収約600万円の運転士はトチ狂った給与なんですって)

霧名亜夜人(きりなあやと)近現代史・国際法・行政学修士への道を拓く@araki_masahiro

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公務員叩きもそうだが、待遇を削ればその時は良くても長い目で見ると人材不足になったり質が低下するだけなんだよな。結果外国人を入れるとかおかしなことになっていく。

いろは⛩🌾@iro8kiyomasa

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ほんと、こうなるってわからんかったかなって思う。でも当時は確かに「給料取りすぎ!」の声が大きかった。

ぼなろってぃ@buonarotti

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バスがないなら、タクシーを使えばいいじゃない。お金がないなら歩けばいいじゃない。

Nishi, Eiichi💉💉💉💉@Zugan

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横浜プロ市民の方が、大型二種取得してがんばるしか それだと・・外国人運転手だらけなのかな

ジーベック🗣️🔞No.009🌏🇯🇵🇺🇸@seebecw

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良かったねえ騒いだ横浜市民サン。 お望みの通りじゃん。

オメガスプリーム(EDF!EDF!)@TwSinden

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もはや寓話だよ 「目に見えるコストを削った結果、目に見えないコストが爆上がりしました」

竹乃矢@takearrow1

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