ワタシも速く走らないと気持ち良くないバイク降りてアメリカンに変え、それ以来ポレポレランが楽しくなりました。今はなんであんなに飛ばしてたんだろ、と思う様に。

降りるも自由 乗るのも自由 また乗りたくなったら好きに乗ればよい あまり大層にされると戻られるときに抵抗を感じてはいけないので 他人からよけいなことですが好きにされる自由をお忘れ無く 明日心を変えたって自由

バイクはどれだけプロテクターしていようが死への意識が足りない人から事故をやったりもらうのだと私は思います。 生きていれば離婚や単身赴任で離れても子供には会えますしね。

ジムカーナを、是非ともジムカーナでその6Rを活かしてやってください いきなりすみません では失礼

関東で治療してた時、 会いにきてくれてすごく嬉しかったです！ 知り合いのいない土地で、バイクを通して繋がれた友人が来てくれて、心強く感じました。 「見てるだけでも野球好き」というのは、僕はバイクも同じだと思ってます。和さん自身の選択を応援してます！ pic.twitter.com/UMm1kXo9Un

二択かな？！先輩の死と関係がお有りかな？バイク乗りが何度も葛藤して葛藤して貴方の本当の気持ちを大切にヽ⁠(⁠*ﾟ⁠ｰﾟ⁠*⁠)⁠ﾉ

若い時、バイク駄目、軽自動車駄目、と言われカローラに乗った。お袋の意見は多分正しかった。

以前の上限750ccや馬力制限、速度リミッター、大型免許は試験場のみや車検時の改造規制、には一定の効果が有ったと思います。規制が段々緩まり、免許を取り易くなった一方、制御困難な化け物車種が増えました。乗っている人間の能力は然程変わらないのに。 本人次第と言えば確かにそうなのですが。

よく思い切りつきましたね〜　 躊躇なく決断したのか、迷いに迷ってバイク降りられたのか、そのあたり聞く機会があれば、お聞きしたいです 私の周りでも親しい友人をバイク事故で失い、それがきっかけでバイク降りた人が2人います

私自身も子供が産まれたのをきっかけに、ふと怖くなってあんなに好きだったXJR1300を降りました。 その時のこと思い出させてもらいました。 ありがとうございます。